Système de reconnaissance des numéros de conteneurs - CNRS

CNRS - Solution d'apprentissage profond basée sur l'IA pour la logistique moderne et l'automatisation de la chaîne d'approvisionnement

Le Container Number Recognition System (CNRS) est un système piloté par l'IA qui peut reconnaître automatiquement le numéro du conteneur sur les parois supérieures et latérales du conteneur grâce à une caméra. Les images prises par la caméra sont évaluées par un logiciel de reconnaissance optique de caractères (OCR). Les informations sur le conteneur sont ensuite stockées dans la base de données, éliminant ainsi la nécessité d' une intervention manuelle sur le numéro du conteneur.

Système de reconnaissance des numéros de conteneurs (CNRS)

Reconnaissance automatique des numéros de conteneurs

Le système de reconnaissance des numéros de conteneurs (CNRS) utilise un ensemble de caméras pour identifier automatiquement le numéro de conteneur situé sur les parois supérieures et latérales du conteneur. Les images prises par la caméra sont évaluées par un logiciel de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le CNRS peut être utilisé sur les quais de grues à des fins de surveillance, comme système auxiliaire pour les conducteurs de grues et pour la commande à distance des ponts roulants automatiques.

Le programme d'application reconnaît le numéro du conteneur sur l'image et envoie le résultat sous forme de valeur de caractère au système de contrôle de la grue.

L'identification rapide et efficace des conteneurs peut effectuer automatiquement la vérification

Le nombre de conteneurs entrant et sortant d'un terminal portuaire pendant les heures de pointe peut être très important. Le conteneur est inspecté et vérifié manuellement par des humains, il est donc sujet à des erreurs et constitue un goulot d'étranglement. Afin d'améliorer l'efficacité et le rendement, un système automatisé qui détecte le nombre de conteneurs en temps réel est nécessaire.

Le CNRS peut détecter des numéros de conteneurs sur des conteneurs ISO à plusieurs endroits (toit et parois latérales) avec différentes tailles de police, couleurs et directions.

Système de reconnaissance flexible et automatisé

L'application CNRS utilise la caméra de l'épandeur. Déclenchez l'application pour utiliser la caméra associée afin de prendre une photo instantanée depuis l'emplacement souhaité. L'application reconnaît le numéro du conteneur sur l'image et envoie le résultat sous forme de valeur de caractère à la commande de la grue (PLC).

Utiliser le CNRS pour optimiser les ressources

Le remplacement de l’identification manuelle des conteneurs par des systèmes automatisés offre des avantages précieux aux opérateurs portuaires

Haute performance

Améliorer l'utilisation du temps et l'efficacité de la gestion des données

Réduire les erreurs

Réduisez le travail physique qui provoque des goulots d'étranglement en raison de fausses lectures

Améliorer l' efficacité

Assurer une gestion et une exploitation efficaces au niveau de la porte, de la cour et du chargement et du déchargement des conteneurs

Le système d'identification automatique du code du conteneur est conçu pour détecter et identifier automatiquement l'ID et l'ISO du conteneur, ce qui contribuera à réduire les inconvénients de l'enregistrement manuel lorsqu'ils entrent dans la porte du terminal à conteneurs.

Le système facilitera la gestion et l'exploitation efficaces des conteneurs aux portes des terminaux, des parcs de stockage et des zones de chargement et de déchargement des grues. Pour améliorer les performances à l'avenir, nous pouvons envisager de remplacer plusieurs modèles par un seul module afin d'améliorer les performances. Améliorer les performances.

AVANTAGES

Accélérez le trafic en reconnaissant automatiquement la flotte sans arrêter le camion.
Coûts de gestion réduits grâce au codage automatique des conteneurs et à la reconnaissance des plaques d'immatriculation des camions/remorques.
Puisque le commis n'est plus obligé d'entrer dans la voie pour vérifier le camion, la sécurité du personnel est améliorée.
Réduisez le risque de réclamations en capturant des images haute résolution des conteneurs et du fret.
Il est facile à intégrer à des systèmes externes tels que le système de pesage, le système d'exploitation du terminal, le kiosque, etc.
Il peut améliorer la sécurité lors de l'accostage avec le système d'inspection par rayons X du fret.