El sistema de reconocimiento de número de contenedor (CNRS) es un sistema impulsado por inteligencia artificial que puede reconocer automáticamente el número de contenedor en las paredes laterales y superiores del contenedor a través de una cámara. Las imágenes tomadas por la cámara se evalúan mediante un software de reconocimiento óptico de caracteres (OCR). Luego, la información del contenedor se almacena en la base de datos, eliminando así la necesidad de intervención manual en el número del contenedor.
El sistema de reconocimiento de número de contenedor (CNRS) utiliza un conjunto de cámaras para identificar automáticamente el número de contenedor ubicado en las paredes laterales y superiores del contenedor. Las imágenes tomadas por la cámara se evalúan mediante un software de reconocimiento óptico de caracteres (OCR). El CNRS se puede utilizar en muelles de grúa para fines de supervisión, como sistema auxiliar para los conductores de grúas y para el control remoto de grúas apiladoras automáticas.
El programa de aplicación reconoce el número de contenedor en la imagen y envía el resultado como un valor de carácter al sistema de control de la grúa.
La cantidad de contenedores que entran y salen de cualquier terminal portuaria durante las horas pico puede ser muy grande. Los contenedores son inspeccionados y verificados manualmente por humanos, por lo que son propensos a errores y han demostrado ser un cuello de botella. Para mejorar la eficiencia y el rendimiento, se necesita un sistema automatizado que detecte la cantidad de contenedores en tiempo real.
El CNRS puede detectar números de contenedor en contenedores ISO en varias ubicaciones (techo y paredes laterales) con diferentes tamaños de fuente, colores y direcciones.
Sistema de reconocimiento automatizado y flexible
La aplicación CNRS utiliza la cámara del spreader. Active la aplicación para que utilice la cámara asociada para tomar una instantánea desde la ubicación deseada. La aplicación reconoce el número de contenedor en la imagen y envía el resultado como un valor de carácter al control de la grúa (PLC).
Utilice el CNRS para optimizar los recursos
Reemplazar la identificación manual de contenedores por sistemas automatizados proporciona valiosos beneficios para los operadores portuarios
Rendimiento alto
Mejorar la utilización del tiempo y la eficiencia en la gestión de datos
Reducir errores
Reducir el trabajo físico que provoca cuellos de botella debido a lecturas falsas
Mejorar la eficiencia
Realizar una gestión y operación eficaz en carga y descarga de puertas, patios y contenedores.
El sistema automático de identificación de código de contenedor está diseñado para detectar e identificar automáticamente el ID del contenedor y el ISO, lo que ayudará a reducir los inconvenientes de registrarlos manualmente cuando ingresan a la puerta de la terminal de contenedores.
El sistema facilitará la gestión y operación eficaz de los contenedores en las puertas de las terminales, patios de almacenamiento y áreas de carga y descarga de grúas. Como una forma de mejorar el rendimiento en el futuro, podemos considerar reemplazar varios modelos con un solo módulo para mejorar el rendimiento. Mejorar el rendimiento.
Acelera el tráfico reconociendo automáticamente la flota sin detener el camión.
Reducción de costes de gestión gracias a la codificación automática de contenedores y al reconocimiento de matrículas de camiones y remolques.
Como el empleado ya no tiene que entrar en el carril para revisar el camión, se mejora la seguridad del personal.
Reduzca el riesgo de reclamaciones capturando imágenes de alta resolución de contenedores y carga.
Es fácil de integrar con sistemas externos como sistema de pesaje, sistema operativo de terminal, quiosco, etc.
Puede mejorar la seguridad al atracar con el sistema de inspección por rayos X de carga.
Terminales de contenedores y zonas de almacenamiento
Autoridades portuarias e instalaciones de entrada
Puentes de pesaje
Inspección por rayos X
Áreas industriales y logísticas
Sistemas de Transporte Inteligente (ITS)
Protección internacional de los buques y puertos (PBIP)
Control de aduanas y fronteras
Aplicaciones de Seguridad Nacional
Aeropuertos